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第1007章 基层群众的汽车（第3页）

验收会时间虽然长，可是过程还是很顺利的，主要是实在挑不出毛病来，来参加验收的同志们自己都没到这个水平，对着一台远超自身水平的发动机自然是挑不出半点毛病，非要说的话，略高的压缩比是个问题，但不是主要问题。

一切都很顺利，该签字的签字，该盖章的盖章，只有十七机部总工在签字的时候，总有一种吃软饭的错觉，嗨，部里什么都没干，人家自己从厂里的研究经费里面挤一点出来，就把这个国家级的重大成果给完成了，让他作为分管技术的部委领导，实在是有些汗颜。

甚至人家挤的经费，只有加工费、材料费、一点点试验费，别的费用一概没有。

看了看乐呵呵的高振东，是他做的？那没事儿了。

眼看离下午下班还有不少时间，十三机部的司长顾不得高振东再三挽留吃晚饭，拿着资料转身就跑。

一坐上自己的车子，就对驾驶员同志道：“尽可能快点，我要回去见领导。”

嘎斯-69摇摇晃晃，向着十三机部“飞”

奔，飞是飞起来了，但是奔得不快。

要是规划里的那些车子早一点生产出来就好了，就能把这东西换掉，司长在心里想着。

毕竟“松江牌”

轿车是高级轿车，整个生命周期30年一共也只生产了7万3千台不到，63年就更是没多少，就算是主管机动车生产的部委，他们也只能用嘎斯-69先凑合。

想到这里，他的心情更加急迫，自己有没有好车子先摆一边，但是手上这件事情是真的重要。

半个小时不到，他就冲到了领导的办公室里。

看见他到来，十三机部的领导倒是不觉得奇怪：“今天你去参加发动机验收会，怎么样？其他部委的同志功力如何？有你们司的几分风采？哈哈哈。”

既然有跨部委的工作，那科技司司长参会之后来找自己汇报情况那就是肯定的，领导还顺口开起了玩笑。

没想到自家的司长却是一脸的惭愧：“没想到啊没想到，我现在知道什么叫做人外有人，天外有天。”

“什么意思？”

十三机部领导有些懵，开个会怎么成这样了？

只见自家的司长将手里的一份资料往自己这边一递：“您亲自看看吧，他们做了一台很了不得的发动机。”

领导接过来一翻，第一页的性能总表就让他瞪大了眼睛。

“不可能吧？这是奔驰220S那台最新式发动机的水平啊，而且体积排量重量还小了这么多！

这些同志，难道卫星还没放够？”

甚至他有些生气。

“不假，这些数据都是真的。

而且，到我离开为止，那台发动机的满额定功率连续运行时间已经差不多140小时了。”

“嘶~~~~~~~”

十三机部领导倒吸一口凉气。

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